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我國50個城市軌道交通線路規劃匯總(含高清圖)

2020-12-08 23:33:12 來源:輕地鐵ChinMetro、chinhoyoo等

我國50個城市軌道交通線路規劃匯總。

中國e車網訊:我國50個城市軌道交通線路規劃匯總。

北京

北京地鐵于1971年1月15日開通運營,截至2019年12月,北京市軌道交通路網運營線路達23條、總里程699.3公里、車站405座(包括換乘站62座)。

北京軌道交通近期規劃圖

天津
天津軌道交通首條線路于1984年12月28日正式開通運營,截至2019年12月,天津軌道交通開通運營線路地鐵線路共有6條,線網覆蓋11個市轄區,總運營里程233千米,共設車站143座。

天津軌道交通近期規劃圖

香港

港鐵第一條線路東鐵線于清宣統二年(1910年)10月1日正式運營。據2019年2月香港鐵路有限公司官網顯示,港鐵運營線路共11條,其中包括鐵路線路及地鐵線路10條、機場快線1條。截至2018年,港鐵運營里程共230.9千米(包括市區線、機場快線和輕鐵線路)。其中,市區線(不含機場快線)共設車站91座,運營里程共約187.4千米;機場快線共設車站5座(其中3座與港鐵東涌線共用),運營里程共35.2千米;輕鐵線路共設車站68座,運營里程共約36.2千米。

香港軌道交通近期規劃圖

上海

上海地鐵第一條線路上海地鐵1號線于1993年5月28日正式運營。截至2020年8月,上海地鐵運營線路共17條(含磁浮線),共設車站416座(含磁浮線2座),運營里程共705千米(含磁浮線29千米)。

上海軌道交通近期規劃圖

臺北

臺北捷運第一條線路于1996年3月28日開通試運營,也是臺灣省第一座投入運營,規模最大的地鐵系統。截至2020年2月,臺北捷運運營線路共有8條(6主線2支線),即BR號文湖線、R號淡水信義線、G號松山新店線、O號中和新蘆線、BL號板南線、Y號環狀線、新北投支線、小碧潭支線(貓空纜車為索道,非軌道交通)。里程總長為151.9千米,共設車站117座(包含6個主要換乘站)。

臺北軌道交通近期規劃圖

廣州 佛山

廣州地鐵第一條線路廣州地鐵1號線于1997年6月28日正式開通運營。截至2019年12月28日,廣州地鐵運營線路共14條,分別為1號線、2號線、3號線(含三北線)、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、13號線、14號線(含知識城線)、21號線、APM線和廣佛地鐵,共設車站271座,共有換乘站31座,運營里程513公里。

佛山地鐵第一條線路——廣佛線(佛山地鐵1號線)于2010年11月3日正式開通運營,是中國大陸第一條通入地級市的地鐵線路。據2017年8月佛山地鐵官網信息顯示,佛山地鐵共運營地鐵線路1條,即廣佛線(佛山地鐵1號線),并運營有軌電車1條,即高明區現代有軌電車示范線。廣佛線西起佛山市新城東站,東達廣州市瀝滘站,全長38.5千米,全線共設車站25座。其中,佛山市境內21.47千米,車站15座;廣州市境內17.4千米,車站10座。

廣州、佛山軌道交通近期規劃圖

長春

長春軌道交通首條線路于2002年10月30日開通運營。截至2020年9月,長春軌道交通運營線路共有5條,包括長春軌道交通1號線、2號線、3號線、4號線、8號線,運營里程100.17千米,共設車站85座(東新路站暫緩開通,換乘站不重復計算),其中換乘站8座。

截至2020年9月,長春軌道交通在建線路共有8條(段),包括長春軌道交通2號線西延線、2號線東延線、3號線東延線、4號線南延線、5號線一期、6號線、7號線一期、9號線一期。未來,長春市軌道交通線網預計將由10條線路組成,線網總長度達341.62千米。

長春軌道交通近期規劃圖

大連

大連地鐵第一條線路大連地鐵3號線于2003年5月1日正式開通運營。截至2020年10月,大連地鐵運營線路共有4條,四條線路全部采用地鐵系統,運營里程共計157.88千米,共設車站68座。

大連軌道交通近期規劃圖

武漢

武漢地鐵其首條線路——武漢地鐵1號線于2004年7月28日開通運營。截至2020年11月,武漢地鐵運營線路共9條,包括1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線,總運營里程339千米,車站總數228座,線路長度居中國第7、中部第1。

按照國家發展改革委的第四期建設規劃批復,至2024年,武漢將建成12號線等項目,形成共14條線路、總長606千米的地鐵網,全面實現“主城連網、新城通線”。

武漢軌道交通近期規劃圖

重慶

重慶軌道交通其第一條線路于2004年11月6日開通觀光運營,于2005年6月18日正式開通運營,截至2019年12月,重慶軌道交通運營線路共有10條,包括1、2、3、4、5、6、10號線、環線、國博線、空港線,線網覆蓋重慶主城區全域,共設車站190座、換乘站21個;運營里程329千米,里程總長度位居中國第七位、西部第二位[2]。其中,1、4、5、6、10號線、環線、國博線為地鐵系統,約230千米;2、3號線、空港線為單軌系統(跨座式單軌),共98.45千米。

重慶軌道交通近期規劃圖

深圳

深圳地鐵第一條線路于2004年12月28日正式開通運營。截至2020年8月,深圳地鐵已開通運營線路共有11條,分別為:1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線。全市地鐵運營線路總長411公里,車站283座。到2035年,深圳市軌道交通規劃里程將達1335公里。

深圳軌道交通近期規劃圖

南京

南京地鐵首條線路于2005年5月15日正式開通。已開通運營線路共有10條,包括1、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9號線,均采用地鐵系統,共174座車站(換乘站重復計算),地鐵線路總長378千米。截至2020年5月,地鐵1號線北延、地鐵2號線西延、5號線、6號線、7號線、S6號線、S8號線南延、9號線一期、10號線二期正在建設中;3號線三期、4號線二期、11號線一期已進入前期準備階段,將于2021年底前陸續開工建設。(說明:南京地鐵已開通的所有S線均使用國家通用標準B型地鐵列車,建設標準及設計參數為標準地鐵制式,全部位于南京市域境內,且均由南京地鐵集團有限公司運營,并非市域快軌或城際鐵路。)

南京軌道交通近期規劃圖

高雄

高雄捷運首條線路于2008年3月9日開通營運。運營線路共有3條,包括高雄捷運紅線、高雄捷運橘線 、高雄捷運環狀輕軌,其中地鐵設車站38座、換乘站1個,有軌電車設車站14座,車站共52座;地鐵運營里程44.69千米、輕軌運營里程8.7千米,總里程共53.39千米;其中,紅線、橘線為地鐵系統;環狀輕軌為有軌電車系統(即臺灣省輕軌系統)。

高雄軌道交通近期規劃圖

沈陽

沈陽地鐵第一條線路于2010年9月27日開通試運營。截至2020年4月,沈陽地鐵運營線路共有4條,分別為:1號線、2號線、9號線、10號線,均為地下線路,里程長度117.06公里,共設車站92座。在建線路共有3條,分別為2號線南延、3號線、4號線,里程長度89公里,車站48座。

沈陽軌道交通近期規劃圖

成都

成都地鐵首條線路于2010年9月27日正式開通。截至2020年9月,成都地鐵共開通8條線路,線路總長358.235千米,均采用地鐵系統,共計215座車站投入運營(換乘站不重復計算),22座換乘站。在建線路共有10條(成都地鐵6號線一二三期、成都地鐵8號線一二期、成都地鐵9號線一期、成都地鐵10號線三期、成都地鐵13號線一期、成都地鐵17號線一二期、成都地鐵18號線二三期、成都地鐵19號線二期、成都地鐵27號線一期、成都地鐵30號線一期),共計里程335.147千米。2020年,地鐵6號線一二三期、8號線一期、9號線一期、17號線一期、18號線二期項目將竣工。到2024年底,成都市將形成總長超700千米的軌道交通網絡。

成都軌道交通近期規劃圖

西安

西安地鐵第一條線路于2011年9月16日開通試運營。截至2020年9月,西安市開通運營地鐵線路共有5條,分別為:1號線、2號線、3號線、4號線、機場城際線,均采用地鐵系統,里程長度共計161.46公里;共設車站107座,其中換乘車站7座。在建線路共有13條(段),分別為1號線三期,5號線一期,5號線二期,6號線一期,6號線二期,9號線(臨潼線)一期,8號線,2號線二期,10號線一期,14號線、16號線一期和15號線一期。預計到2025年,形成12條線路運營、總長423公里的軌道網。

西安軌道交通近期規劃圖

蘇州

蘇州軌道交通第一條線路于2012年4月28日11時18分開通試運營。截至2020年9月,蘇州軌道交通運營線路共4條,分別為:1號線、2號線、3號線、4號線及支線;車站數量135座,其中換乘車站9座;運營里程166千米。在建線路共5條,分別為:5號線、6號線、7號線、8號線、S1線;在建車站146座;在建里程186.6千米。

蘇州軌道交通近期規劃圖

昆明

2020年9月23日,昆明軌道交通4號線、6號線二期工程開通載客試運營,運營線路達到5條,通車里程達139.4公里。在建項目有1號線西北延、2號線二期、5號線。1號線西北延工程3站2區間、2號線二期、5號線均計劃在2022年建成通車。

昆明軌道交通近期規劃圖

杭州

杭州地鐵首條線路于2012年11月24日正式開通。截至2020年7月,杭州地鐵運營線路共5條,分別為杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線、杭州地鐵5號線、杭州地鐵16號線,共設車站122座(換乘站不重復統計),換乘車站13座。截至2020年4月,運營里程共計206千米。

杭州軌道交通近期規劃圖

哈爾濱

哈爾濱地鐵第一條線路于2013年9月26日開通試運營。開通運營線路共有2條,分別為1號線、3號線,均采用地鐵系統,里程長度共計23.073千米;共設車站21座,其中換乘車站1座,為醫大二院站。建線路2條,分別為2號線一期工程、3號線二期工程,在建里程69.319余千米;遠期規劃共10條線路。

哈爾濱軌道交通近期規劃圖

鄭州

鄭州地鐵第一條線路(鄭州地鐵1號線)于2013年12月28日開通試運營。截止2020年10月,鄭州地鐵運營線路共5條。分別為:鄭州地鐵1號線、鄭州地鐵2號線、鄭州地鐵5號線、鄭州地鐵9號線(城郊線一期,運營)和鄭州地鐵14號線(一期,運營),均采用地鐵系統;共設車站96座,運營線路總長146.35千米。在建線路分別有:鄭州地鐵3號線(一期、二期)、鄭州地鐵4號線、鄭州地鐵6號線(一期)、鄭州地鐵7號線(一期)、鄭州地鐵8號線(一期)、鄭州地鐵9號線(二期,部分)、鄭州地鐵10號線(一期)、鄭州地鐵12號線(一期)、鄭州地鐵13號線(部分)、鄭州地鐵17號線。

鄭州軌道交通近期規劃圖


長沙

長沙軌道交通第一條線路于2014年4月29日開通。截至2020年6月,長沙軌道交通運營線路共6條:長沙軌道交通1號線、長沙軌道交通2號線、長沙軌道交通3號線、長沙軌道交通4號線、長沙軌道交通5號線、長沙磁浮快線,線網覆蓋長沙主城區全域和長沙縣,共設車站114座、換乘站12個, 運營里程161.05千米。在建線路共有2條:長沙軌道交通6號線、長株潭城際軌道交通西環線一期。依據長沙市城市總體規劃和綜合交通規劃,長沙城市軌道交通線網(地鐵)由12條線路組成,總長約456千米,設車站333座,其中換乘站45座,中心城區線網密度0.61千米/平方千米。

長沙軌道交通近期規劃圖


寧波

寧波軌道交通第一條地鐵線路于2014年5月30日開通試運營。截至2020年9月,寧波軌道交通運營線路共有3條,分別為1號線、2號線、3號線,共設車站78座。在建線路共有4段,包括4號線、2號線二期后通段、5號線一期和3號線二期。

寧波軌道交通近期規劃圖

無錫

無錫地鐵第一條線路于2014年7月1日正式開通運營。截至2020年11月,無錫地鐵運營線路共有3條,分別是無錫地鐵1號線、無錫地鐵2號線、無錫地鐵3號線,均為地鐵線路,覆蓋梁溪區、濱湖區、錫山區、新吳區、惠山區5個市轄區,運營里程89.43千米,共設車站67座。在建線路共有2段,分別為無錫地鐵4號線一期工程和錫澄靖城際軌道交通錫澄段,共約55.0千米。

無錫軌道交通近期規劃圖

青島

青島地鐵首條線路于2015年12月16日開通試運營。開通運營線路共有4條,分別為青島地鐵3號線,共設車站22座,全長25.2千米;青島地鐵2號線一期,共設車站21座,全長25.2千米;青島地鐵11號線,共設車站22座,全長58.4千米。青島地鐵13號線一期和二期南段,共設車站21座,全長67.0千米。青島地鐵在建線路共有6條,分別為1號線(含7號線一期)、2號線一期調整段、4號線、6號線一期、8號線、13號線二期北段。

青島軌道交通近期規劃圖

南昌

南昌地鐵首條線路于2015年12月26日開通載客試運營。已開通運營2條線路,分別是1號線和2號線,共設車站50座(含換乘站2座:地鐵大廈站、八一廣場站,不重復計算),運營線路總長60.35千米。在建線路2條 ,分別是3號線和4號線,在建線路里程68.5千米。

南昌軌道交通近期規劃圖

福州

福州地鐵第一條線路于2016年5月18日開通初期運營,運營線路共有2條(1號線一期和2號線),運營里程約53.40千米,共設車站43座。在建線路共有5條,分別為1號線(二期)、6號線、5號線、4號線、濱??炀€,在建線路總長約157千米。

福州軌道交通近期規劃圖

東莞

東莞軌道交通第一條線路于2016年5月27日正式開通運營。運營線路共有1條,即東莞軌道交通2號線,該線覆蓋7個鎮區,運營里程37.8千米,共設車站15座,采用地鐵系統。在建線路共有3段,包括1號線一期工程、2號線三期工程和3號線一期工程,全長126.9千米。

東莞軌道交通近期規劃圖

南寧

截至2020年11月23日,南寧軌道交通運營線路共有4條,即南寧軌道交通1號線,南寧軌道交通2號線,南寧軌道交通3號線 、南寧軌道交通4號線 。里程總長為108千米,共設車站91座(換乘站重復計算)。

南寧軌道交通近期規劃圖

合肥

合肥軌道交通第一條線路于2016年12月26日正式開通運營。運營線路共有3條:合肥軌道交通1號線、合肥軌道交通2號線、合肥軌道交通3號線,

合肥軌道交通近期規劃圖

石家莊

石家莊地鐵首開線路于2017年6月26日開通試運營。截至2020年8月,運營線路共有3條,包括1號線一二期工程、2號線一期工程、3號線一期首開段和北段,里程總長約61.6千米,共設車站48座。在建線路共有2條,包括1號線二期工程、3號線一期工程南段和二期高新區段。

石家莊軌道交通近期規劃圖

貴陽

貴陽軌道交通首條線路于2017年12月28日開通試運營。開通運營線路1條,即貴陽軌道交通1號線,線路長度35.11千米,共有25座車站。3條線路在建,即貴陽軌道交通2號線(一期、二期)、貴陽軌道交通3號線、貴陽軌道交通S1號線,在建線路長度116.32千米,共設車站37座。

貴陽軌道交通近期規劃圖

廈門

廈門地鐵首條線路于2017年12月31日開通試運營。開通運營線路2條,包括1號線、2號線。線路采用地鐵系統,里程總長71.9千米,共設車站56座(開放運營53座)。在建線路3條,包括3號線、4號線一期、6號線一期等線路,在建線路里程總長約110.08千米。

廈門軌道交通近期規劃圖

烏魯木齊

烏魯木齊地鐵首條線路于2018年10月25日開通試運營。開通運營線路共有1條,即烏魯木齊地鐵1號線,線路長度27.615千米,共設21座車站。3條線路在建,為烏魯木齊地鐵2號線一期工程、烏魯木齊3號線一期工程、烏魯木齊4號線一期工程。至2030年,烏魯木齊地鐵線網將由10條線路組成,線網總長340.2千米。

烏魯木齊軌道交通近期規劃圖

溫州

溫州軌道交通首條線路于2019年1月23日開通試運營。共有1條線路開通運營,即溫州軌道交通S1線,全長53.5千米,共有車站18座。2條(段)線路在建,為溫州軌道交通S2線一期和溫州軌道交通S3線溫瑞大道共建段。

溫州軌道交通近期規劃圖

濟南

濟南軌道交通第一條線路于2019年4月1日正式商業運營。運營線路共有2條,為濟南軌道交通1號線、3號線一期,運營里程共計47.7千米,共設車站23座。在建線路1條,為濟南軌道交通2號線一期,在建線路總長36.4千米。

濟南軌道交通近期規劃圖

蘭州

蘭州軌道交通首條線路蘭州軌道交通1號線于2019年6月23日開通試運,線路總長25.9千米,共設車站20座。1條線路在建,即蘭州軌道交通2號線(一期),在建里程9.4千米,在建車站數量8座。

蘭州軌道交通近期規劃圖

常州

常州地鐵第一條線路于2019年9月21日正式開通。運營線路共有1條,即常州地鐵1號線,里程總長約34.2千米,共設車站29座。在建線路共有1條,即常州地鐵2號線,里程總長約19.98千米,共設車站15座。

常州軌道交通近期規劃圖

徐州

截至2020年11月,徐州地鐵運營線路共有2條,即徐州地鐵1號線、徐州地鐵2號線,線路總長約46.15千米,共設車站37座,其中換乘站1座。在建線路共有3條,即徐州地鐵3號線一期、徐州地鐵3號線二期、徐州地鐵6號線一期,線路總長約47.43千米。2020年1月20日,國家發改委批復徐州地鐵第二期建設規劃。徐州地鐵遠期線網規劃由11條線路組成,包含中心城區7條軌道普線和外圍地區4條軌道快線,總規模323.1千米。

徐州軌道交通近期規劃圖

澳門

澳門輕軌第一條線路于2019年12月10日開通運行。運營線路共有一條,即澳門輕軌氹仔線(海洋站至氹仔碼頭站區間),運營里程為9.3千米,共設11座車站,均為高架站。在建線路2條,為澳門輕軌(海洋站至媽閣站區間)、澳門輕軌石排灣線。

澳門軌道交通近期規劃圖

呼和浩特

呼和浩特地鐵第一條線路于2019年12月29日開通試運營。已開通運營線路共2條,為呼和浩特地鐵1號線、呼和浩特地鐵2號線。全市地鐵運營里程總長49.019千米,共設車站43座。

呼和浩特軌道交通近期規劃圖

臺中

臺中捷運其首條線路臺中捷運綠線計劃于2020年12月開通營運。臺中捷運共有2條線路在建,分別是臺中捷運綠線、臺中捷運紅線,2條線路規劃中,分別是臺中捷運藍線、橘線 ,規劃線網總長88.5公里。

臺中軌道交通近期規劃圖(尚未開通)

太原

太原地鐵在建線路為1號線一期和2號線一期,總在建里程達52.12千米。

太原軌道交通近期規劃圖(尚未開通)

洛陽

洛陽地鐵1號線計劃2021年4月底前開通運營,洛陽地鐵2號線一期工程計劃2022年4月底前開通運營。

洛陽軌道交通近期規劃圖(尚未開通)

金華

金華軌道交通共有2條線路在建(金義線和義東線,初期金義線和義東線不貫通運行),線路全長107.17千米,共設車站31座。

金華軌道交通近期規劃圖(尚未開通)


臺州

臺州軌道交通近期將建設有2條線路,分別為臺州軌道交通S1線、S2線,線路總長90.55千米,共設28座車站。

臺州軌道交通近期規劃圖(尚未開通)

蕪湖

蕪湖軌道交通計劃建設市區線、市郊線、市域線等共11條線路,其中市區軌交5條線,市郊軌交4條線,市域快線2條(蕪宣機場快線、南陵-繁昌-三山-江南城區-江北集中區快線)。已規劃的3條線總長104.81km,設站71座,其中換乘車站13座。

1、2號線在建,共設車站35座,其中高架站34座,地下站1座,項目總投資133億元,預計2021年開通試運營。

軌道建設采用龐巴迪INNOVIA300型單軌系統。計劃1號線6節編組,2號線初期4輛編組,近遠期6輛編組。

蕪湖軌道交通近期規劃圖(尚未開通)

紹興

紹興軌道交通共有4條線路在建:為紹興軌道交通1號線(主線)、紹興軌道交通1號線(支線)、杭州至紹興城際鐵路和紹興軌道交通2號線。首條市域鐵路紹興風情旅游新干線(已并入紹興至寧波城際鐵路)于2018年4月18日開通運營。

紹興軌道交通近期規劃圖(尚未開通)

南通

南通軌道交通在建線路為1號線一期和2號線一期,在建總里程達60.032千米。南通軌道交通遠景線網由4條市區線和4條市域線組成,線網總長約324千米,其中市區線總長170.8千米,市域線總長153.2千米。

南通軌道交通近期規劃圖(尚未開通)

柳州

2016年12月1日,柳州軌道交通1號線一期工程正式開工建設,采用地下+高架跨座式單軌制式建造。2017年6月30日,柳州軌道交通2號線一期工程開工建設,線路采用全程高架跨座式單軌制式建造。2020年9月,首條線路(2號線示范線)正式上線試運行。

柳州軌道交通近期規劃圖(尚未開通)

本文來自輕地鐵ChinMetro、chinhoyoo等,不代表中國e車網立場,如若轉載,請注明出處

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